现代电动汽车一般可分为三类:纯电动汽车(
PEV
)、混合动力汽车(
HEV
)、燃料电池
电动汽车(
FCEV
)。但是近几年在传统混合动力汽车的基础上 电动四轮车老年,又派生出一种外接充电式
(
Plug-In
)混合动力汽车,简称
PHEV
。目前在全世界,电动汽车一直是各大汽车集团花费巨资研发的新兴领域。本田公司自
80
年代起就开始了电动汽车的研究开发,
1996
年终于推
出了本田的
EV
车
“
PLUS
”
。
该车使用的是高能镍氢蓄电池 自制电动四轮车,
充电一次可行驶210
-
350
公里,
较高时速可达
130
公里,
1997
年“
PLUS
”成功地出租到了美国。
丰田推出了油电混合动力汽车
“普锐斯”
,
在节能与续航能力之间找到了**的结合点。
目前“普锐斯”
****已经突破了50
万台,
并预计在
2012
年之前突破
100
万台。
日本的
其它汽车厂商也有混合动力车型在市场上销售,
如混合动力版本田思域等,
也取得了相当好
的销售业绩。
不过,
混合动力是过渡产品,
以燃料电池为基础的电动汽车是目前公认的发展
方向。