“隔代”消费比重大
中国老年消费者的补偿心理还有一个重要而特别的方面,就是“隔代”消费比重大。复旦大学的调查显示,老年消费者用于隔代子女的消费仅次于满足自身需要的消费。现在 四轮电动车桥,中国城镇家庭的组成模式是“4+2+1”,*生子女得到了4个老人和双亲的**关注。由于竞争压力的增加,子女工作繁忙无暇过多陪伴老人和孩子。同时,由于中国传统观念的影响,许多老年人认为继续照顾*三代人是他们的责任和义务,所以老年人往往将情感倾注到孙辈身上。为了弥补自己年轻时由于经济能力有限等方面的原因造成的花在子女身上的消费相对较少的遗憾,现在的老年人在对*三代人的消费上显得尤为大方,他们往往不太注重产品的价格等因素,甚至出现倾向于购买**格产品的趋势。这时的消费已经不能等同于老年消费者为自己购买产品时的特征,而表现出某些青年人消费的行为特征了。现代电动汽车一般可分为三类:纯电动汽车(
PEV
)、混合动力汽车(
HEV
)、燃料电池
电动汽车(
FCEV
)。但是近几年在传统混合动力汽车的基础上,又派生出一种外接充电式
(
Plug-In
)混合动力汽车,简称
PHEV
。目前在全世界 四轮 电动车,电动汽车一直是各大汽车集团花费巨资研发的新兴领域。本田公司自
80
年代起就开始了电动汽车的研究开发 smart四轮电动车,
1996
年终于推
出了本田的
EV
车
“
PLUS
”
。
该车使用的是高能镍氢蓄电池,
充电一次可行驶210
-
350
公里,
较高时速可达
130
公里,
1997
年“
PLUS
”成功地出租到了美国。