桂林四轮电动车|盛强车业|四轮电动车轮

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电动车的历史 四轮电动车，现状及发展趋势

早期的电动自行车一般使用高速有齿电机配合汽车用启动型电

池，

调速装置采用能耗型

（电阻降压）

，

由于调速装置效率太低，

没有相应的保护电路，

使电机，

调速装置，

电池之间的配合没有

达到较佳状态。这种形式的电动自行车已经淘汰。

真正有实用价值的电动车在

90

年代后期出现，由于电动车电池

（阀控密封铅酸蓄电池）

技术有了突破性发展。

可以在使用周期

内达到免维护的目的。而且不再有电解液溢出，使用更加安全，

方便。

电动车得到**发展。

这一时期的电动车以高速有刷电机

为主。控制器以

pwm

技术为核心，加入制动断电，过流保护，

欠压保护。

不仅保护电机不受大电流冲击 四轮电动车小型，

还能保护电池不会过

放电，

对电机和电池的寿命有了**。

同时，

控制器功率管不再

频繁烧毁。电动车整体性能得到质的飞跃。

据相关资料显示：我国虽然在传统汽车领域落后于发达地区近二三十年，失去了追赶的机会 全封闭四轮电动车，但在电动汽车领域，我国与国外的技术水平和产业化程度差距相对较小 四轮电动车代理，

基本处在同一起跑线上，并**会在该领域获得重要席位。这也为我国汽车工业技术实现跨越发展提供了一次历史性的机遇，更重要的是我国还有后发优势。目前，我国电动汽车的研发已具备一定的基础，一些企业在20世纪90年代中期就推出了电动汽车样车